武广高铁乐昌东站道床板与底座板离缝整治(2017年)

武广高铁乐昌东站道床板与底座板离缝整治(2017年)

2020-06-17



武广高铁乐昌东站为路基地段,采用CRTSΙ型双块式无砟轨道,正线设计时速350 km/h。经现场调研发现,武广高铁乐昌东站道床板与底座板(支撑层)间出现了不同程度的离缝冒白现象,此段轨道为CRTSΙ型双块式无砟轨道,离缝产生部位为双线外侧,纵向基本贯穿全站,平均离缝宽度约为1~2mm。本次工程利用天窗时间采用高分子材料进行离缝注胶,恢复轨道路基结构的整体性,达到防排水要求。共进行了520m线路整治。


   

武广高铁乐昌东站道床板与底座板离缝整治